Al Parlamento spagnolo si affronta il terribile incidente ferroviario che ha ucciso 79 persone nel nord ovest della Spagna, il 24 luglio. Nel corso delle audizioni della commissione sul disastro di Santiago di Compostela sono emerse non poche verità scomode, e tutta una serie di mancanze come il sistema di frenaggio che non era quello per l'alta velocità, e che sarebbe entrato in azione solo se il treno fosse andato ad oltre 200 km all'ora; quando il convoglio si schiantò viaggiava invece a 192 km all'ora. Fosse andato più veloce, forse avrebbe rallentato automaticamente.
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