Protesta dei portalettere: l'appoggio dei sindacati

Protesta dei portalettere: l'appoggio dei sindacati.

“Hanno decisamente ragione”. Il Segretario della Fupi-Csdl, Mauro Casali sposa la causa dei portalettere del Titano che dal 1° dicembre hanno annunciato di non consegnare più la posta con i mezzi di trasporto privati, visto il mancato rimborso delle spese di carburante. La revisione delle cifre per il rimborso chilometrico – aggiunge Casali – è doverosa poiché l’uso che i postini fanno dei loro mezzi di trasporto è del tutto particolare rispetto ad altri dipendenti pubblici, per il considerevole numero di soste che si effettuano durante il servizio di consegna della posta. Tariffe – spiega – già più alte del normale, ma bisogna tener conto anche dell’alto costo raggiunto dai carburanti nell’ultimo periodo. La soluzione – secondo Casali – è quella di dotare i postini di mezzi pubblici, dal momento che ci sarebbe un risparmio per lo Stato nell’acquisto degli stessi - attraverso la formula del comodato d’uso – a cui si aggiunge la possibilità di ottenere il carburante ad un prezzo agevolato, sempre da parte dello Stato”. “Sono rivendicazioni giuste – concorda il Segretario della Federazione Pubblico Impiego CDLS, Antonio Ceccoli – avanzate per di più da tempo. L’adeguamento delle cifre per il rimborso chilometrico, di cui l’ultimo risale al 2000, è necessario sia per i postini sia per gli altri lavoratori che si avvalgono del proprio mezzo di trasporto, alla luce dei rincari nella spesa per i carburanti. Dal Governo, però, non sono ancora arrivate risposte”.
Bocche cucite, intanto, sulla questione da parte della Segreteria di Stato competente, eccetto l’impegno da parte del Segretario Andreoli di portare a breve all’attenzione del Congresso di Stato una proposta che – ha detto - accoglie le richieste fatte dai sindacati in merito al settore poste.

Protesta dei portalettere: l'appoggio dei sindacati

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