Tutti gli autonoleggi si appoggiano alle finanziarie e per loro si tratta di diversi milioni di euro, messi a rischio dalle regole del settore. Limitazioni alle auto di grossa cilindrata a società e noleggio che non deve superare i tre mesi per lo stesso cliente. “Significherebbe avere in Italia 600 auto targate San Marino su 60 milioni di abitanti” dice Marziano Guidi, segretario Assofin “non credo diano tutti questi problemi fiscali”. La Segreteria Industria ha intanto convocato gli uffici preposti per una fotografia del settore. La prossima settimana saranno convocate le associazioni di categoria. Nessun passo indietro: il Segretario Arzilli ribadisce la volontà di trasparenza “ci sono più di 80 autonoleggi per 1070 vetture, di cui il 35% di lusso. Intendiamo ridurle, ma chi opera seriamente non deve preoccuparsi”. Non esclude aggiustamenti, così come tempi di adeguamento per non creare difficoltà. E a proposito di distorsioni che si innescano nelle auto targate San Marino. L’ultima è legata a un sammarinese che si sarebbe intestato diverse decine di macchine, che poi ha girato a extracomunitari in cambio di un ridotto canone annuale. Tutte auto di seconda mano e di poco valore. La legge non prevede un limite di vetture per singola persona e all’ufficio registro automezzi non scatta alcuna segnalazione, se non su richiesta di autorità amministrativa o di polizia.
Giovanna Bartolucci
Giovanna Bartolucci
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