Si chiama F150, omaggio all’Unità d’Italia. Sul retro dell’ala posteriore c’è il tricolore italiano. Stiamo parlando della nuova Ferrari che parteciperà al mondiale di F1 che partirà il prossimo marzo. Concepita, nata e costruita solo con un obiettivo: vincere l’iride piloti e costruttori. Traguardo mancato, o meglio regalato l’anno scorso a Vettel, con una tattica suicida nell’ultimo Gran premio della stagione. La F150 presenta molte novità: l’ala posteriore mobile; scocca cambiata, via il doppio diffusore mentre torna il Kers. Rivisti anche i carichi aerodinamici. Da ricordare che tutte le case correranno il mondiale con gomme Pirelli. La F150 andrà subito in pista. Nel pomeriggio con Alonso, domani con Massa.
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