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Week end carico di adrenalina per gli appassionati delle quattro ruote della Scuderia San Marino

11 lug 2014
Week end carico di adrenalina per gli appassionati delle quattro ruote della Scuderia San Marino
Week end carico di adrenalina per gli appassionati delle quattro ruote della Scuderia San Marino
Per iniziare l'appuntamento è al Mugello. Torna in pista Emanuele Zonzini e lo fa su una pista che ama in modo particolare. In Toscana va in scena il terzo atto del campionato italiano Gran Turismo e il pilota sammarinese ritrova un circuito che è nelle sue corde ma sul quale non corre dal 2012. Dopo l'esperienza nell'Euro V8 Series, Zonzini torna a stringere tra le mani il volante dell'Audi R8 Lms Ultra che divide con Dindo Capello e con la quale ha centrato la vittoria al debutto stagionale a Misano. Terza sfida di una serie che si articola sulla disputa di sette appuntamenti, quella al Mugello rappresenta una tappa importantissima nell'economia del campionato. Tranquillo, sereno, consapevole delle sue possibilità il pilota di Audi Sport Italia è pronto ad affrontare la pista toscana dove in passato si è più volte esaltato. Ma la gara di Zonzini non sarà la sola. In questo entusiasmante week end vedramo gareggiare anche tanti altri tesserati scuderia San Marino. Sei gare disputate, tre vittorie, sette podi: numeri che "raccontano" un inizio di stagione straordinario. Al Mugello, questo fine settimana, la Scuderia San Marino vedrà scendere in pista alcune sue punte di diamante per affrontare il quarto doppio round del Campionato Italiano Turismo Endurance, in cui attualmente occupa le prime due posizioni della classifica assoluta Super Production. 94 punti per Matteo Ferraresi, che aveva monopolizzato il weekend d'apertura di Franciacorta ottenendo una doppia pole e poi conquistando il successo in entrambe le gare con la BMW M3 E46 della squadra del Titano. Il giovane sammarinese, al suo secondo anno nella serie tricolore, ha poi messo a segno a Misano un terzo ed un secondo posto (scattando per la terza volta al palo), mentre a Monza, a inizio giugno, è tornato ad alternarsi al volante con l'esperto Walter Meloni, ricomponendo la coppia del 2013 e conquistando ancora una pole, un secondo ed un terzo piazzamento.Dietro di lui, a sole 14 lunghezze, c'è il binomio formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi, sul tracciato brianzolo primi in Gara 2, quando hanno assicurato una doppietta tutta W&D Racing Team. Al loro attivo anche tre secondi posti ed una pole. Un inizio in definitiva entusiasmante, che attende un seguito importante anche sui saliscendi toscani, che segneranno il "giro di boa" del campionato (dopo la pausa estiva, il rush finale di Vallelunga, Pergusa e Imola). Al Mugello la squadra sammarinese ci arriverà, dunque, con la ferma determinazione di allungare ulteriormente il passo, per trasformare la lotta per il titolo in un "affare di famiglia"… anche se la concorrenza non sarà certo da sottovalutare, considerando inoltre gli handicap regolamentari da scontare, in virtù dei risultati ottenuti nel precedente round.

Pronti al via del Campionato Gran Turismo Endurance, sicuri di emozionare ed emozionarsi,sempre sulla pista del Mugello troveremo anche i campioni Fumagalli e Valli su BMW targata Team Zerocinque Motorsport.Gettone di presenza anche al 34° Rally internazionale del Casentino dove Danilo Tomassini e il giovane ma espertissimo navigatore Massimo Bizzocchi gareggeranno a bordo di una fiammante Renault Clio. Non sarà da meno Silvio Stefanelli che detterà le note ad Ambrosoli su Citroen C4 WRC. Centootto iscritti alla gara in programma l'11 e 12 luglio, con tutti i protagonisti della serie International Rally Cup, diciannove equipaggi stranieri provenienti da tutta Europa, i Trofei Renault e Peugeot sono gli altri ingredienti di un rally Casentino dal sapore sempre più Internazionale?

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