Il 29 marzo 1946 la Piaggio presentava il suo motociclo chiamato MP5.
Quella che poi sarà la Vespa, fu messa in vendita in due versioni: la normale e la lusso. Il prezzo di 68.000 lire per la lusso, che oggi fa sorridere, equivaleva a diversi mesi di lavoro di un impiegato. Dal quel fatidico giorno la Vespa è divenuta un cult conquistando giovani ed anziani. L'unico scooter rivale dell'epoca, degno di nota è stato la Lambretta della Innocenti, nata un anno dopo, ma che ha cessato di essere prodotta in Italia nel 1971. La Vespa da quel fatidico 1946 ha subito tante modifiche strutturali: la cilindrata portata sino a 250cc ed il cambio che da manuale è divenuto dal 2008 definitivamente e unicamente automatico, mantenendo sempre quasi inalterata la sua estetica.
Quella che poi sarà la Vespa, fu messa in vendita in due versioni: la normale e la lusso. Il prezzo di 68.000 lire per la lusso, che oggi fa sorridere, equivaleva a diversi mesi di lavoro di un impiegato. Dal quel fatidico giorno la Vespa è divenuta un cult conquistando giovani ed anziani. L'unico scooter rivale dell'epoca, degno di nota è stato la Lambretta della Innocenti, nata un anno dopo, ma che ha cessato di essere prodotta in Italia nel 1971. La Vespa da quel fatidico 1946 ha subito tante modifiche strutturali: la cilindrata portata sino a 250cc ed il cambio che da manuale è divenuto dal 2008 definitivamente e unicamente automatico, mantenendo sempre quasi inalterata la sua estetica.
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